重載液壓缸-重載液壓缸價格-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
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產品品牌：威海力建
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包裝說明：不限
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有效期至：長期有效
YHG1型冶金設備標準液(ye)壓缸
Y-HG1型(xing)冶金設(she)備標準液(ye)壓缸，為(wei)(wei)雙作(zuo)(zuo)用單活塞桿(gan)液(ye)壓缸，缸徑從(cong)40~320mm共有(you)17種(zhong)規格(ge)，額定壓力為(wei)(wei)16MPa，可以帶緩(huan)沖裝(zhuang)置。該系列液(ye)壓缸有(you)13種(zhong)安(an)裝(zhuang)連接型(xing)式，除軸向腳架式外，安(an)裝(zhuang)連裝(zhuang)尺寸均符(fu)合ISO6021/1-1981的規定。活塞桿(gan)端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的規定。適用于(yu)工作(zuo)(zuo)溫度為(wei)(wei)-30C~+80C，工作(zuo)(zuo)介質為(wei)(wei)液(ye)壓油，乳化液(ye)的冶金設(she)備（不適用于(yu)磷酸脂）。
液壓缸的介紹
液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)是(shi)將液壓(ya)能轉變為(wei)機械能的(de)(de)、做直線往復(fu)運動(dong)(dong)(dong)（或擺動(dong)(dong)(dong)運動(dong)(dong)(dong)）的(de)(de)液壓(ya)執行元件。它結構(gou)簡單、工(gong)作可靠。用(yong)(yong)它來實現(xian)往復(fu)運動(dong)(dong)(dong)時(shi)，可免(mian)去減速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)，并且沒有(you)傳動(dong)(dong)(dong)間隙，運動(dong)(dong)(dong)平(ping)穩，因此在各種機械的(de)(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)中得(de)到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)輸出力和(he)活塞(sai)有(you)效面積(ji)及其(qi)兩(liang)邊的(de)(de)壓(ya)差成正比；液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)基本上由缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)視(shi)具(ju)體應(ying)用(yong)(yong)場合(he)而定，其(qi)他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要。
1、液壓(ya)缸(gang)設計間隙(xi)不當產生的(de)(de)低速(su)(su)爬(pa)行，液壓(ya)缸(gang)內(nei)部活(huo)塞(sai)(sai)和(he)缸(gang)體、活(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)導向套之(zhi)間的(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合(he)間隙(xi)太(tai)大，引起滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)不均勻，造成(cheng)摩擦力(li)不均勻，引起液壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行；滑(hua)動(dong)配(pei)(pei)合(he)間隙(xi)若太(tai)小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)不均勻，造成(cheng)摩擦力(li)不均勻，引起液壓(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬(pa)行。
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2、液(ye)壓缸內導向(xiang)元件摩擦力不(bu)均勻產生的低(di)速(su)爬行，液(ye)壓缸常用的導向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環等，特(te)別是非金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環尺寸(cun)不(bu)均勻，一些非金屬支(zhi)撐(cheng)(cheng)環隨油溫變(bian)化(hua)(hua)尺寸(cun)增(zeng)大或(huo)減小(xiao)，即在油液(ye)中(zhong)尺寸(cun)穩定性差直接(jie)造成配(pei)合間隙的變(bian)化(hua)(hua)，很容易造成液(ye)壓缸的速(su)度不(bu)穩定。
李建波先生
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